ซีสแปน คอร์ปอเรชัน จับมือฮุนได โกลวิส
Newsroom ฝากข่าวประชาสัมพันธ์ฟรี ลงข่าวประชาสัมพันธ์ฟรี ส่งข่าวประชาสัมพันธ์
- RATINFO ออฟไลน์
- โพสต์: 23506
- ลงทะเบียนเมื่อ: จันทร์ 03 ธ.ค. 2012 9:43 am
ซีสแปน คอร์ปอเรชัน จับมือฮุนได โกลวิส
ซีสแปน คอร์ปอเรชัน จับมือฮุนได โกลวิส เดินหน้าโครงการต่อเรือก๊าซธรรมชาติเหลวแบบเชื้อเพลิงคู่สำหรับขนส่งรถบรรทุกและรถยนต์โดยเฉพาะ
ซีสแปน คอร์ปอเรชัน (Seaspan Corporation) เจ้าของและผู้ดำเนินการเรือบรรทุกตู้สินค้าชั้นนำของโลก ประกาศเดินหน้าขยายจำนวนเรือขนส่งในโครงการใหม่ร่วมกับฮุนได โกลวิส (Hyundai Glovis) ผู้ให้บริการขนส่งรถยนต์ชั้นนำของโลก โครงการดังกล่าวครอบคลุมการต่อเรือขนส่งรถบรรทุกและรถยนต์โดยเฉพาะ (PCTC) ความจุ 10,800 คันที่รองรับก๊าซธรรมชาติเหลว 2 ชนิด ได้แก่ก๊าซแอมโมเนียและเมทานอล
ในฐานะหนึ่งในผู้ให้บริการขนส่งรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกและเป็นส่วนหนึ่งของฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป (Hyundai Motor Group) โกลวิสสามารถใช้ประโยชน์จากความสามารถที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของซีสแปนในด้านความเป็นเลิศในการปฏิบัติงาน ความร่วมมือเชิงนวัตกรรมร่วมกับลูกค้า และความแข็งแกร่งทางการเงินที่สม่ำเสมอ เรือขนส่งเหล่านี้จะอยู่ภายใต้การเช่าเหมาลำระยะยาวเมื่อได้รับมอบในฐานะที่เป็นเรือขนส่งรถบรรทุกและรถยนต์โดยเฉพาะที่ใหญ่ที่สุดในปัจจุบัน พร้อมส่งมอบคุณภาพ ขนาด และความยืดหยุ่นที่เหนือชั้นมาสู่โกลวิส
ด้วยประวัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากการทำงานร่วมกับสายการเดินเรือและผู้ต่อเรือรายใหญ่เพื่อพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์เรือเชื้อเพลิงทางเลือกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากลูกค้า ซีสแปนได้เจรจาการจัดซื้อจากอู่ต่อเรือของรัฐบาลจีน ได้แก่อู่ต่อเรือเซี่ยงไฮ้ ไว่เกาเฉียว (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding) โดยเรือที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวแบบเชื้อเพลิงคู่ที่ล้ำสมัยเหล่านี้รองรับการใช้งานเมทานอลและแอมโมเนีย ซึ่งตอกย้ำความเป็นผู้นำของซีสแปนบนเส้นทางการเปลี่ยนผ่าน การออกแบบเรือที่ทันสมัย และการต่อเรือ เพิ่มเติมจากโครงการต่อเรือใหม่จำนวน 70 ลำที่มีอยู่เดิมของซีสแปน ซึ่งประกอบด้วยเรือบรรทุกตู้สินค้าที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวแบบเชื้อเพลิงคู่จำนวน 25 ลำ
"ข้อตกลงนี้ตอกย้ำถึงความไว้วางใจของลูกค้า รวมถึงความมุ่งมั่นและความสามารถของซีสแปนในการดำเนินโครงการริเริ่มด้านเชื้อเพลิงทางเลือก" คุณปิง เฉิน (Bing Chen) ประธานและซีอีโอของซีสแปน กล่าว "ด้วยการผสมผสานประสบการณ์ที่กว้างขวางของเราในด้านเรือบรรทุกตู้สินค้าที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวแบบเชื้อเพลิงคู่เข้ากับการทำงานเชิงรุกร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดบนเส้นทางลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์นี้ ซีสแปนจึงอยู่ในสถานะที่เหมาะสมในการสนับสนุนมาตรฐานและความก้าวหน้าด้านการขนส่งที่ยั่งยืน"
"เราภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้เป็นพันธมิตรร่วมกับโกลวิส ซึ่งเป็นผู้นำตลาดในภาคส่วน เรือขนส่งรถบรรทุกและรถยนต์โดยเฉพาะ และใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มบูรณาการของเราเพื่อสนับสนุนความสำเร็จเชิงกลยุทธ์" คุณคุน หลี่ (Kun Li) ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์ของซีสแปน กล่าวเสริม "ในขณะที่ประเทศต่าง ๆ พยายามเปลี่ยนจากยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบธรรมดาไปเป็นยานพาหนะไฟฟ้า เราจึงเห็นว่านี่เป็นโอกาสที่ไม่เพียงตอบสนองความต้องการในปัจจุบันด้านโซลูชันการขนส่งที่ยั่งยืนเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนความคิดริเริ่มระดับโลกด้านทางเลือกการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น"
แถลงการณ์เชิงคาดการณ์ล่วงหน้า
ข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ประกอบด้วย "ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้า" (ตามคำนิยามที่กำหนดไว้ในมาตรา 21E ของพระราชบัญญัติตลาดหลักทรัพย์ปี 2477 ที่มีการแก้ไขเพิ่มเติม) ซึ่งเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ในอนาคต ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์ ซึ่งขึ้นอยู่กับหรืออ้างอิงถึงเหตุการณ์หรือเงื่อนไขในอนาคต หรือที่ประกอบด้วยคำต่าง ๆ เช่น "จะ" "เชื่อว่า" "ตั้งใจ" "วางแผน" "คาดหวัง" "ประมาณการ" "คาด" "คาดการณ์" และข้อความที่คล้ายกัน ถือเป็นข้อความคาดการณ์ล่วงหน้า ผู้อ่านจะต้องไม่ยึดถือข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าเหล่านี้ ข้อความเหล่านี้อิงตามความคาดหวังในปัจจุบันของเหตุการณ์ในอนาคต ไม่รับประกันผลการดำเนินงานในอนาคต และอยู่ภายใต้ความเสี่ยง ความไม่แน่นอน และปัจจัยอื่น ๆ ซึ่งบางส่วนอยู่นอกเหนือการควบคุมของแอตลาส คอร์ป (Atlas Corp.) หรือแอตลาส และยากต่อการคาดเดา ความเสี่ยงและความไม่แน่นอนเหล่านี้รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงปัจจัยที่มีการรายงานอย่างละเอียดเป็นครั้งคราวซึ่งปรากฏในรายงานและเอกสารที่ยื่นต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ ครอบคลุมรายงานประจำปีของแอตลาสในแบบฟอร์ม 20-F ณ สิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2565 แอตลาสไม่มีภาระผูกพันและไม่มีเจตนาที่จะปรับปรุงข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าเหล่านี้เพื่อสะท้อนถึงเหตุการณ์หรือสถานการณ์ที่เกิดขึ้นหลังจากการประชาสัมพันธ์ข่าวฉบับนี้ หากสมมติฐานพื้นฐานพิสูจน์ได้ว่าไม่ถูกต้อง หรือมีความเสี่ยงหรือความไม่แน่นอนที่ไม่ทราบแน่ชัด เหตุการณ์จริงอาจแตกต่างไปอย่างมากจากการคาดการณ์ของแอตลาส เราไม่คาดการณ์หรือแถลงการณ์เกี่ยวกับประสิทธิภาพของหลักทรัพย์ใด ๆ ของเรา
เกี่ยวกับแอตลาส คอร์ป
แอตลาส (Atlas) เป็นเจ้าของและผู้บริหารสินทรัพย์ชั้นนำระดับโลก โดดเด่นด้วยสถานะเจ้าของและผู้ให้บริการที่ดีที่สุดที่มุ่งเน้นการจัดสรรเงินทุนเพื่อสร้างคุณค่าที่ยั่งยืนให้แก่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย บริษัทมุ่งมั่นสร้างผลตอบแทนระยะยาวที่มีการเปรียบเทียบกับระดับความเสี่ยงของการลงทุนจากสินทรัพย์คุณภาพสูงในภาคการเดินเรือ พลังงาน และโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ทั้งนี้ บริษัทในเครือแอตลาส ได้แก่ ซีสแปน คอร์ปอเรชัน (Seaspan Corporation) และเอพีอาร์ เอเนอร์จี (APR Energy) สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ atlascorporation.com
เกี่ยวกับซีสแปน คอร์ปอเรชัน
ซีสแปน (Seaspan) เป็นผู้ให้เช่าเรือบรรทุกตู้สินค้ารายใหญ่ที่สุดของโลก โดยเน้นไปที่การปล่อยเช่าระยะยาวในอัตราคงที่แก่บริษัทเดินเรือบรรทุกตู้สินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ณ วันที่ 30 กันยายน 2566 กองเรือของซีสแปนประกอบด้วยเรือจำนวน 142 ลำที่มีความจุตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตรวม 1,410,800 ตู้ และเรืออีก 47 ลำที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยจะส่งมอบภายในเดือนธันวาคม 2567 ทำให้ความจุตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 1,927,800 ตู้หลังการส่งมอบเต็มจำนวน สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ seaspancorp.com
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่: เคย์ลีย์ เมอร์ฟี (Cailey Murphy) หัวหน้าฝ่ายสื่อสารองค์กร communications@seaspancorp.com
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/229288 ... with_s.jpg
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/229288 ... with_s.jpg
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/229310 ... with_s.jpg
ซีสแปน คอร์ปอเรชัน (Seaspan Corporation) เจ้าของและผู้ดำเนินการเรือบรรทุกตู้สินค้าชั้นนำของโลก ประกาศเดินหน้าขยายจำนวนเรือขนส่งในโครงการใหม่ร่วมกับฮุนได โกลวิส (Hyundai Glovis) ผู้ให้บริการขนส่งรถยนต์ชั้นนำของโลก โครงการดังกล่าวครอบคลุมการต่อเรือขนส่งรถบรรทุกและรถยนต์โดยเฉพาะ (PCTC) ความจุ 10,800 คันที่รองรับก๊าซธรรมชาติเหลว 2 ชนิด ได้แก่ก๊าซแอมโมเนียและเมทานอล
ในฐานะหนึ่งในผู้ให้บริการขนส่งรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกและเป็นส่วนหนึ่งของฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป (Hyundai Motor Group) โกลวิสสามารถใช้ประโยชน์จากความสามารถที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของซีสแปนในด้านความเป็นเลิศในการปฏิบัติงาน ความร่วมมือเชิงนวัตกรรมร่วมกับลูกค้า และความแข็งแกร่งทางการเงินที่สม่ำเสมอ เรือขนส่งเหล่านี้จะอยู่ภายใต้การเช่าเหมาลำระยะยาวเมื่อได้รับมอบในฐานะที่เป็นเรือขนส่งรถบรรทุกและรถยนต์โดยเฉพาะที่ใหญ่ที่สุดในปัจจุบัน พร้อมส่งมอบคุณภาพ ขนาด และความยืดหยุ่นที่เหนือชั้นมาสู่โกลวิส
ด้วยประวัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากการทำงานร่วมกับสายการเดินเรือและผู้ต่อเรือรายใหญ่เพื่อพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์เรือเชื้อเพลิงทางเลือกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากลูกค้า ซีสแปนได้เจรจาการจัดซื้อจากอู่ต่อเรือของรัฐบาลจีน ได้แก่อู่ต่อเรือเซี่ยงไฮ้ ไว่เกาเฉียว (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding) โดยเรือที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวแบบเชื้อเพลิงคู่ที่ล้ำสมัยเหล่านี้รองรับการใช้งานเมทานอลและแอมโมเนีย ซึ่งตอกย้ำความเป็นผู้นำของซีสแปนบนเส้นทางการเปลี่ยนผ่าน การออกแบบเรือที่ทันสมัย และการต่อเรือ เพิ่มเติมจากโครงการต่อเรือใหม่จำนวน 70 ลำที่มีอยู่เดิมของซีสแปน ซึ่งประกอบด้วยเรือบรรทุกตู้สินค้าที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวแบบเชื้อเพลิงคู่จำนวน 25 ลำ
"ข้อตกลงนี้ตอกย้ำถึงความไว้วางใจของลูกค้า รวมถึงความมุ่งมั่นและความสามารถของซีสแปนในการดำเนินโครงการริเริ่มด้านเชื้อเพลิงทางเลือก" คุณปิง เฉิน (Bing Chen) ประธานและซีอีโอของซีสแปน กล่าว "ด้วยการผสมผสานประสบการณ์ที่กว้างขวางของเราในด้านเรือบรรทุกตู้สินค้าที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวแบบเชื้อเพลิงคู่เข้ากับการทำงานเชิงรุกร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดบนเส้นทางลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์นี้ ซีสแปนจึงอยู่ในสถานะที่เหมาะสมในการสนับสนุนมาตรฐานและความก้าวหน้าด้านการขนส่งที่ยั่งยืน"
"เราภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้เป็นพันธมิตรร่วมกับโกลวิส ซึ่งเป็นผู้นำตลาดในภาคส่วน เรือขนส่งรถบรรทุกและรถยนต์โดยเฉพาะ และใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มบูรณาการของเราเพื่อสนับสนุนความสำเร็จเชิงกลยุทธ์" คุณคุน หลี่ (Kun Li) ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์ของซีสแปน กล่าวเสริม "ในขณะที่ประเทศต่าง ๆ พยายามเปลี่ยนจากยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบธรรมดาไปเป็นยานพาหนะไฟฟ้า เราจึงเห็นว่านี่เป็นโอกาสที่ไม่เพียงตอบสนองความต้องการในปัจจุบันด้านโซลูชันการขนส่งที่ยั่งยืนเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนความคิดริเริ่มระดับโลกด้านทางเลือกการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น"
แถลงการณ์เชิงคาดการณ์ล่วงหน้า
ข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ประกอบด้วย "ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้า" (ตามคำนิยามที่กำหนดไว้ในมาตรา 21E ของพระราชบัญญัติตลาดหลักทรัพย์ปี 2477 ที่มีการแก้ไขเพิ่มเติม) ซึ่งเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ในอนาคต ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์ ซึ่งขึ้นอยู่กับหรืออ้างอิงถึงเหตุการณ์หรือเงื่อนไขในอนาคต หรือที่ประกอบด้วยคำต่าง ๆ เช่น "จะ" "เชื่อว่า" "ตั้งใจ" "วางแผน" "คาดหวัง" "ประมาณการ" "คาด" "คาดการณ์" และข้อความที่คล้ายกัน ถือเป็นข้อความคาดการณ์ล่วงหน้า ผู้อ่านจะต้องไม่ยึดถือข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าเหล่านี้ ข้อความเหล่านี้อิงตามความคาดหวังในปัจจุบันของเหตุการณ์ในอนาคต ไม่รับประกันผลการดำเนินงานในอนาคต และอยู่ภายใต้ความเสี่ยง ความไม่แน่นอน และปัจจัยอื่น ๆ ซึ่งบางส่วนอยู่นอกเหนือการควบคุมของแอตลาส คอร์ป (Atlas Corp.) หรือแอตลาส และยากต่อการคาดเดา ความเสี่ยงและความไม่แน่นอนเหล่านี้รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงปัจจัยที่มีการรายงานอย่างละเอียดเป็นครั้งคราวซึ่งปรากฏในรายงานและเอกสารที่ยื่นต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ ครอบคลุมรายงานประจำปีของแอตลาสในแบบฟอร์ม 20-F ณ สิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2565 แอตลาสไม่มีภาระผูกพันและไม่มีเจตนาที่จะปรับปรุงข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าเหล่านี้เพื่อสะท้อนถึงเหตุการณ์หรือสถานการณ์ที่เกิดขึ้นหลังจากการประชาสัมพันธ์ข่าวฉบับนี้ หากสมมติฐานพื้นฐานพิสูจน์ได้ว่าไม่ถูกต้อง หรือมีความเสี่ยงหรือความไม่แน่นอนที่ไม่ทราบแน่ชัด เหตุการณ์จริงอาจแตกต่างไปอย่างมากจากการคาดการณ์ของแอตลาส เราไม่คาดการณ์หรือแถลงการณ์เกี่ยวกับประสิทธิภาพของหลักทรัพย์ใด ๆ ของเรา
เกี่ยวกับแอตลาส คอร์ป
แอตลาส (Atlas) เป็นเจ้าของและผู้บริหารสินทรัพย์ชั้นนำระดับโลก โดดเด่นด้วยสถานะเจ้าของและผู้ให้บริการที่ดีที่สุดที่มุ่งเน้นการจัดสรรเงินทุนเพื่อสร้างคุณค่าที่ยั่งยืนให้แก่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย บริษัทมุ่งมั่นสร้างผลตอบแทนระยะยาวที่มีการเปรียบเทียบกับระดับความเสี่ยงของการลงทุนจากสินทรัพย์คุณภาพสูงในภาคการเดินเรือ พลังงาน และโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ทั้งนี้ บริษัทในเครือแอตลาส ได้แก่ ซีสแปน คอร์ปอเรชัน (Seaspan Corporation) และเอพีอาร์ เอเนอร์จี (APR Energy) สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ atlascorporation.com
เกี่ยวกับซีสแปน คอร์ปอเรชัน
ซีสแปน (Seaspan) เป็นผู้ให้เช่าเรือบรรทุกตู้สินค้ารายใหญ่ที่สุดของโลก โดยเน้นไปที่การปล่อยเช่าระยะยาวในอัตราคงที่แก่บริษัทเดินเรือบรรทุกตู้สินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ณ วันที่ 30 กันยายน 2566 กองเรือของซีสแปนประกอบด้วยเรือจำนวน 142 ลำที่มีความจุตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตรวม 1,410,800 ตู้ และเรืออีก 47 ลำที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยจะส่งมอบภายในเดือนธันวาคม 2567 ทำให้ความจุตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 1,927,800 ตู้หลังการส่งมอบเต็มจำนวน สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ seaspancorp.com
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่: เคย์ลีย์ เมอร์ฟี (Cailey Murphy) หัวหน้าฝ่ายสื่อสารองค์กร communications@seaspancorp.com
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/229288 ... with_s.jpg
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/229288 ... with_s.jpg
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/229310 ... with_s.jpg
ซีสแปน คอร์ปอเรชัน จับมือฮุนได โกลวิส
Press Release Submission ฝากข่าวประชาสัมพันธ์ฟรี ลงข่าวประชาสัมพันธ์ฟรี ส่งข่าวประชาสัมพันธ์
Press Release Submission ฝากข่าวประชาสัมพันธ์ฟรี ลงข่าวประชาสัมพันธ์ฟรี ส่งข่าวประชาสัมพันธ์
- NCB เปิดตัวบริการชำระเงินข้ามพรมแดนผ่าน QR สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติในเวียดนาม (3 views)
- พร้อมสปีดจับมือโจวี่ เปิดบริการคุ้มครองพัสดุรับตลาดขนส่งโต คุ้มครองสูงสุด 5 แสนบาท พร้อมพัฒนากล่องผลไม้ อุ่นใจไม่เสี่ยง (5 views)
- "ไม่ต้อง Set Zero แต่ต้องออกแบบใหม่" Westminster College Bangkok จับมือ 4 ภาคส่วน ถกแง่มุมอนาคตเด็กไทย (4 views)
- วว. ศึกษาดูงานร่วมหารือ ศูนย์ทดสอบยานยนต์ฯ มุ่งยกระดับมาตรฐานทดสอบ “ยานยนต์-แบตเตอรี่-ยางล้อ” ไทยสู่ความยั่งยืน (5 views)
- โฮมโปร เชื่อม "ทักษะ" สู่ "รายได้" สนับสนุนเครื่องมือประกอบอาชีพ 40 ชุด มูลค่า 278,000 บาท (4 views)
- บิทคับ เอ็กซ์เชนจ์ เปิดระบบคู่เทรด USDT อย่างเป็นทางการ ประเดิมเหรียญ BTC, XRP, XAUT และ SUI (3 views)
- “แชมป์โลก 6 สมัย 7 เหรียญทองในวัย 84 ปี” บทเรียนชีวิตจากสนามแบดมินตันของ ‘เสรี จินตนเสรี’ (6 views)
- CUHK ขึ้นแท่นหนึ่งใน 20 มหาวิทยาลัยชั้นนำของโลก ในการจัดอันดับ QS World University Rankings 2027 (12 views)
ผู้ใช้งานขณะนี้
กำลังดูบอร์ดนี้: ClaudeBot, Google [Bot], LINE-poker, Media-Outreach, scale และ บุคคลทั่วไป 0 ท่าน
