Skip ไปที่เนื้อหา

Toshiba เปิดตัวโฟโตรีเลย์รถยนต์ที่มีเอาต์พุตที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า 900V

Technology IT Webboard เว็บบอร์ดเทคโนโลยี ไอที

  • News ออฟไลน์
  • โพสต์: 1443
  • ลงทะเบียนเมื่อ: จันทร์ 25 เม.ย. 2011 11:08 pm

Toshiba เปิดตัวโฟโตรีเลย์รถยนต์ที่มีเอาต์พุตที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า 900V

 โพสต์ News    20331

Toshiba เปิดตัวโฟโตรีเลย์รถยนต์ที่มีเอาต์พุตที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า 900V
Toshiba เปิดตัวโฟโตรีเลย์รถยนต์ที่มีเอาต์พุตที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า 900V — News
Toshiba: TLX9152M โฟโตรีเลย์ยานยนต์สําหรับระบบแบตเตอรี่รถยนต์ 400V
- อุปกรณ์ใหม่เหมาะสําหรับระบบแบตเตอรี่รถยนต์ 400V -
คาวาซากิ ประเทศญี่ปุ่น--(BUSINESS WIRE)--29 สิงหาคม 2024

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation ("Toshiba") ได้เปิดตัว "TLX9152M" โฟโตรีเลย์สําหรับยานยนต์[1] ที่มีเอาต์พุตที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า 900V(นาที) ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสําหรับการใช้งานในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแรงสูง โฟโตรีเลย์ใหม่บรรจุอยู่ในแพ็คเกจ SO16L-T โดยเริ่มจัดส่งในปริมาณมากได้แล้ววันนี้

เวลาในการชาร์จที่ดีขึ้นและระยะการเดินทางที่ยาวนานขึ้น ถือเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการนํารถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในวงกว้างขึ้น และทั้งสองอย่างนี้ต้องอาศัยการทํางานของระบบแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ช่วยให้ระบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการตรวจสอบสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ รวมถึงฉนวนระหว่างแบตเตอรี่และตัวถังรถซึ่งจําเป็นสําหรับการใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงอย่างปลอดภัย ใน BMS ที่ต้องจัดการกับไฟฟ้าแรงสูง จะใช้โฟโตรีเลย์ที่มีฉนวนไฟฟ้า

โฟโตรีเลย์ที่ใช้กันทั่วไปในระบบแบตเตอรี่ต้องมีความทนต่อแรงดันไฟฟ้าประมาณสองเท่าของแรงดันไฟฟ้าของระบบ ด้วยเหตุนี้ เอาต์พุตที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้าที่มากกว่า 800V จึงเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับระบบ 400V ผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Toshiba เหมาะสําหรับระบบ 400V เนื่องจากมีเอาต์พุตที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า / แรงดันไฟจ่าย 900V

TLX9152M อยู่ในแพ็คเกจ SO16L-T ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสําหรับโฟโตรีเลย์ไฟฟ้าแรงสูง รวมถึง TLX9160T ของ Toshiba ซึ่งมีเอาต์พุตที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า 1500V การใช้แพ็คเกจนี้ช่วยให้ออกแบบรูปแบบแผงวงจรทั่วไปได้ง่ายขึ้น

หมายเหตุ
[1] ในโฟโตรีเลย์ ด้านหลัก (ควบคุม) และด้านรอง (สวิตช์) จะถูกแยกจากกันทางไฟฟ้า สวิตช์ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับสายไฟ AC และสวิตช์ระหว่างอุปกรณ์ที่มีศักย์ไฟฟ้าที่พื้นดินต่างกันสามารถควบคุมได้โดยใช้แผงกั้นฉนวน

การใช้งาน
อุปกรณ์ยานยนต์
ระบบจัดการแบตเตอรี่: การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ การตรวจจับการติดรีเลย์ทางกล การตรวจจับการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า ฯลฯ
การเปลี่ยนรีเลย์ทางกล

คุณสมบัติ
・เอาต์พุตที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า: VOFF=900V (นาที)
・อุปกรณ์แบบปกติเปิด (1-Form-A)
・พิกัดกระแสการพังทลาย: IAV=0.6mA
・แรงดันไฟแยกสูง: 5000Vrms (นาที)
・ผ่านการรับรอง AEC-Q101
・สอดคล้องตามมาตรฐานสากล IEC 60664-1
 Toshiba เปิดตัวโฟโตรีเลย์รถยนต์ที่มีเอาต์พุตที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า 900V
 เว็บบอร์ดเทคโนโลยี ไอที วิทยาศาสตร์ AI Android iOS HarmonyOS Windows Linux Internet Smart Phone Computer Application
เครื่องกดนับแยกชนิดเม็ดเลือดขาว Genius Count DiffCount

ผู้ใช้งานขณะนี้

กำลังดูบอร์ดนี้: ClaudeBot และ บุคคลทั่วไป 0 ท่าน