Xovis เปิดตัว “PCT1” ระบบเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสารรุ่นใหม่
Technology News ข่าวเทคโนโลยี ไอที วิทยาศาสตร์
- RATINFO ออฟไลน์
- โพสต์: 23506
- ลงทะเบียนเมื่อ: จันทร์ 03 ธ.ค. 2012 9:43 am
Xovis เปิดตัว “PCT1” ระบบเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสารรุ่นใหม่
Xovis ตั้งเป้านำความรู้ความเชี่ยวชาญที่มีอยู่มาช่วยขับเคลื่อนภาคการขนส่งสาธารณะ ด้วยการนำเสนอความสามารถในการตรวจนับจำนวนผู้โดยสารทั้งในขบวนรถไฟที่แน่นขนัดในยามเช้าและขบวนรถที่โล่งในช่วงกลางคืน โดย Xovis เผยว่า ระบบเซ็นเซอร์นี้สามารถจัดการได้อย่างง่ายดายเพียงปรับตั้งค่าในการเชื่อมต่อเล็กน้อย อันเป็นผลจากการคิดวางแผนมาอย่างซับซ้อน ซึ่งจะช่วยสร้างความสะดวกสบายในการจัดตารางเวลาและการจราจรในอนาคตให้มีประสิทธิภาพ
สำหรับผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชน การจัดตารางเวลาเดินรถเป็นหนึ่งในหลายๆ งานที่มีความสำคัญและซับซ้อนมากที่สุด ดังนั้น การจัดตารางเวลา กำหนดช่วงเวลาทำการ และระยะเวลาที่จะไปยังจุดเชื่อมต่อและเส้นทางต่างๆ จึงไม่ควรมีการเปลี่ยนแปลงโดยปราศจากเหตุผล หากแต่ต้องอิงกับข้อเท็จจริงให้มากที่สุด
Xovis พยายามดำเนินการกับปัญหาดังกล่าวมาหลายครั้ง นับตั้งแต่ปี 2551 และในที่สุดบริษัทสัญชาติสวิสแห่งนี้ก็สามารถหาวิธีนับจำนวนคนที่เข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนและดำเนินการวัดค่า จนสามารถพัฒนาเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์ว่าใช้งานได้จริงเป็นผลสำเร็จ
คริสเตียน สตูเดอร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Xovis อธิบายว่า “เมื่อเราดำเนินโครงการในสนามบิน สถานีรถไฟ ศูนย์การค้า และย่านถนนคนเดิน แม้จะมีบ่อยครั้งที่การเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลชนเข้ามามีบทบาทสำคัญ แต่ก็ต้องไม่ลืมว่า การบริหารจัดการปริมาณคนที่มาใช้บริการนั้นไม่ใช่ขั้นตอนสุดท้าย และหากไม่มีเทคโนโลยีที่น่าเชื่อถือ ก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่ผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชนจะสามารถประเมินความเคลื่อนไหวของผู้โดยสารที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา หรือแปลงค่าดังกล่าวไปเป็นข้อมูลที่นำใช้ประโยชน์ได้”
ระบบ PCT1 ที่ Xovis พัฒนาขึ้นใหม่ล่าสุดนี้ เป็นเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสารแบบอัตโนมัติ ซึ่งถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานในด้านขนส่งมวลชนโดยเฉพาะ โดยการใช้งานระบบเซ็นเซอร์ PCT1 นี้จะช่วยให้สามารถดึงข้อได้เปรียบเรื่องความแม่นยำที่มีอยู่ในเทคโนโลยีของ Xovis มาใช้ในภาคธุรกิจขนส่งมวลชน
คริสเตียน สตูเดอร์ ยังให้ความเห็นด้วยว่า “ระบบเซ็นเซอร์ 3D ที่มีการใช้งานอยู่ในสถานที่ต่างๆ ทั่วโลกมานานกว่าทศวรรษ ไม่ว่าจะเป็นที่สนามบิน ร้านค้า ไปจนถึงสนามกีฬา โรงแรม อาคารสำนักงาน และงานเทศกาลต่างๆ ล้วนเป็นบริการที่มาจากโซลูชันของเราทั้งสิ้น ขณะที่ภาคขนส่งมวลชนก็มีความต้องการที่คล้ายคลึงกับบริการเหล่านั้น ต่างกันเพียงข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องและมาตรฐานที่บังคับใช้ เราจึงดัดแปลงเทคโนโลยีให้สอดคล้องกับเงื่อนไขเพื่อให้สามารถใช้งานได้กับยานพาหนะ และนำคุณสมบัติทั้งหมดนี้รวมมาไว้ใน PCT1 ซึ่งเป็นเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสารสำหรับยานพาหนะรุ่นแรกของเรา เพื่อให้เซ็นเซอร์ระบบนี้สอดคล้องกับข้อกำหนดและมาตรฐานที่เข้มงวดของรถโดยสารและรถไฟ และผ่านการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่สุดขั้วได้อย่างยอดเยี่ยม”
อย่างไรก็ดี การนับจำนวนผู้โดยสารอัตโนมัตินี้ยังคงเป็นเพียงขั้นตอนเริ่มต้น ดังที่สตูเดอร์ได้ให้ความเห็นไว้ว่า “ประสบการณ์ที่ผ่านมาทำให้เราทราบว่า นอกจากจำนวนคนจะเป็นข้อมูลพื้นฐานสำหรับการทำงานของเราแล้ว พฤติกรรมของผู้คนก็เป็นสิ่งสำคัญที่เราต้องทำความเข้าใจด้วยเช่นกัน ซึ่งในระบบขนส่งมวลชนนี้ สิ่งที่เราต้องทำความเข้าใจก็คือ ลักษณะการขึ้นและลงของผู้โดยสารตามจุดจอดต่างๆ รูปแบบการสัญจรของคนปั่นจักรยานและคนเดินเท้า รวมถึงการเข้าถึงของผู้ที่มีความบกพร่องทางร่างกาย วิธีการรวบรวมข้อมูลแบบดั้งเดิมด้วยการลงพื้นที่เพื่อสำรวจหรือสังเกตจึงไม่ใช่วิธีการที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพอีกต่อไป ถึงเวลาแล้วที่การวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับผู้โดยสารจะต้องก้าวไปอีกขั้นสู่ความเป็นดิจิทัล”
คลิกที่นี่เพื่อดูข่าวฉบับเต็ม: https://www.xovis.com/en/xovis-insights ... portation/
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/119087 ... s_PCT1.jpg
ไฟล์ PDF - https://mma.prnewswire.com/media/119087 ... asheet.pdf
โลโก้ - https://mma.prnewswire.com/media/1190871/Xovis_Logo.jpg
ติดต่อ
Xovis
Industriestrasse 1
3052 Zollikofen
Switzerland
+41 32 342 04 70
info@xovis.com
สื่อมวลชนติดต่อ
Andreas Pernter
Managing Director Xovis Transportation
andreas.pernter@xovis.com
สำหรับผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชน การจัดตารางเวลาเดินรถเป็นหนึ่งในหลายๆ งานที่มีความสำคัญและซับซ้อนมากที่สุด ดังนั้น การจัดตารางเวลา กำหนดช่วงเวลาทำการ และระยะเวลาที่จะไปยังจุดเชื่อมต่อและเส้นทางต่างๆ จึงไม่ควรมีการเปลี่ยนแปลงโดยปราศจากเหตุผล หากแต่ต้องอิงกับข้อเท็จจริงให้มากที่สุด
Xovis พยายามดำเนินการกับปัญหาดังกล่าวมาหลายครั้ง นับตั้งแต่ปี 2551 และในที่สุดบริษัทสัญชาติสวิสแห่งนี้ก็สามารถหาวิธีนับจำนวนคนที่เข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนและดำเนินการวัดค่า จนสามารถพัฒนาเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์ว่าใช้งานได้จริงเป็นผลสำเร็จ
คริสเตียน สตูเดอร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Xovis อธิบายว่า “เมื่อเราดำเนินโครงการในสนามบิน สถานีรถไฟ ศูนย์การค้า และย่านถนนคนเดิน แม้จะมีบ่อยครั้งที่การเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลชนเข้ามามีบทบาทสำคัญ แต่ก็ต้องไม่ลืมว่า การบริหารจัดการปริมาณคนที่มาใช้บริการนั้นไม่ใช่ขั้นตอนสุดท้าย และหากไม่มีเทคโนโลยีที่น่าเชื่อถือ ก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่ผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชนจะสามารถประเมินความเคลื่อนไหวของผู้โดยสารที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา หรือแปลงค่าดังกล่าวไปเป็นข้อมูลที่นำใช้ประโยชน์ได้”
ระบบ PCT1 ที่ Xovis พัฒนาขึ้นใหม่ล่าสุดนี้ เป็นเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสารแบบอัตโนมัติ ซึ่งถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานในด้านขนส่งมวลชนโดยเฉพาะ โดยการใช้งานระบบเซ็นเซอร์ PCT1 นี้จะช่วยให้สามารถดึงข้อได้เปรียบเรื่องความแม่นยำที่มีอยู่ในเทคโนโลยีของ Xovis มาใช้ในภาคธุรกิจขนส่งมวลชน
คริสเตียน สตูเดอร์ ยังให้ความเห็นด้วยว่า “ระบบเซ็นเซอร์ 3D ที่มีการใช้งานอยู่ในสถานที่ต่างๆ ทั่วโลกมานานกว่าทศวรรษ ไม่ว่าจะเป็นที่สนามบิน ร้านค้า ไปจนถึงสนามกีฬา โรงแรม อาคารสำนักงาน และงานเทศกาลต่างๆ ล้วนเป็นบริการที่มาจากโซลูชันของเราทั้งสิ้น ขณะที่ภาคขนส่งมวลชนก็มีความต้องการที่คล้ายคลึงกับบริการเหล่านั้น ต่างกันเพียงข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องและมาตรฐานที่บังคับใช้ เราจึงดัดแปลงเทคโนโลยีให้สอดคล้องกับเงื่อนไขเพื่อให้สามารถใช้งานได้กับยานพาหนะ และนำคุณสมบัติทั้งหมดนี้รวมมาไว้ใน PCT1 ซึ่งเป็นเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสารสำหรับยานพาหนะรุ่นแรกของเรา เพื่อให้เซ็นเซอร์ระบบนี้สอดคล้องกับข้อกำหนดและมาตรฐานที่เข้มงวดของรถโดยสารและรถไฟ และผ่านการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่สุดขั้วได้อย่างยอดเยี่ยม”
อย่างไรก็ดี การนับจำนวนผู้โดยสารอัตโนมัตินี้ยังคงเป็นเพียงขั้นตอนเริ่มต้น ดังที่สตูเดอร์ได้ให้ความเห็นไว้ว่า “ประสบการณ์ที่ผ่านมาทำให้เราทราบว่า นอกจากจำนวนคนจะเป็นข้อมูลพื้นฐานสำหรับการทำงานของเราแล้ว พฤติกรรมของผู้คนก็เป็นสิ่งสำคัญที่เราต้องทำความเข้าใจด้วยเช่นกัน ซึ่งในระบบขนส่งมวลชนนี้ สิ่งที่เราต้องทำความเข้าใจก็คือ ลักษณะการขึ้นและลงของผู้โดยสารตามจุดจอดต่างๆ รูปแบบการสัญจรของคนปั่นจักรยานและคนเดินเท้า รวมถึงการเข้าถึงของผู้ที่มีความบกพร่องทางร่างกาย วิธีการรวบรวมข้อมูลแบบดั้งเดิมด้วยการลงพื้นที่เพื่อสำรวจหรือสังเกตจึงไม่ใช่วิธีการที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพอีกต่อไป ถึงเวลาแล้วที่การวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับผู้โดยสารจะต้องก้าวไปอีกขั้นสู่ความเป็นดิจิทัล”
คลิกที่นี่เพื่อดูข่าวฉบับเต็ม: https://www.xovis.com/en/xovis-insights ... portation/
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/119087 ... s_PCT1.jpg
ไฟล์ PDF - https://mma.prnewswire.com/media/119087 ... asheet.pdf
โลโก้ - https://mma.prnewswire.com/media/1190871/Xovis_Logo.jpg
ติดต่อ
Xovis
Industriestrasse 1
3052 Zollikofen
Switzerland
+41 32 342 04 70
info@xovis.com
สื่อมวลชนติดต่อ
Andreas Pernter
Managing Director Xovis Transportation
andreas.pernter@xovis.com
Xovis เปิดตัว “PCT1” ระบบเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสารรุ่นใหม่
ข่าวเทคโนโลยี ไอที วิทยาศาสตร์ AI Android iOS HarmonyOS Windows Linux Internet Smart Phone Computer Application ฝากข่าวไอทีฟรี
ข่าวเทคโนโลยี ไอที วิทยาศาสตร์ AI Android iOS HarmonyOS Windows Linux Internet Smart Phone Computer Application ฝากข่าวไอทีฟรี
- เปิดตู้โปรตีนยุคใหม่! NIA ชวนรู้จัก 3 อาหารนวัตกรรมสัญชาติไทย ทางเลือกใหม่ของสายเฮลธ์ตี้ ที่ไม่ได้มีแค่เนื้อ นม ไข่ (18,211 views)
- บีโอไอชู 4 ยุทธศาสตร์ยกระดับอิเล็กทรอนิกส์ไทย เผยลงทุน PCB-เซมิคอนดักเตอร์ทะยาน 1 ล้านล้านบาท (14,677 views)
- COLORFUL เปิดตัวเมนบอร์ด iGame X870E VULCAN W OC (14,772 views)
- COLORFUL เปิดตัวแล็ปท็อป Rimbook L1 Plus (14,676 views)
- Kioxia เปิดตัว SSD ระดับองค์กร PCIe ® 6.0 รุ่นแรกที่ใช้หน่วยความจำแฟลช BiCS FLASH™ รุ่นที่ 10 ล่าสุด (14,729 views)
- วันนี้ - 31 ก.ค. นี้ บราเดอร์ ชวนสายปริ้นเติมความคุ้มกลางปี กับโปรโมชันพิเศษ Ink Tank DCP-T230 ครบจบ 3-in-1 เพียง 3,490 (11,273 views)
- เสรีไฟฟ้า..กี่โมง นักวิชาการแจง กฏระเบียบ ขนาดสายส่ง และ โครงสร้างค่าไฟคือ 3 เรื่องสำคัญ (11,218 views)
- COLORFUL เปิดตัวเมนบอร์ด iGame B850I MINI OC V14 (11,493 views)
ผู้ใช้งานขณะนี้
กำลังดูบอร์ดนี้: ClaudeBot และ บุคคลทั่วไป 1 ท่าน
